Body

Tout d'abord, avant le casque M1, l'armée américaine était dotée du casque plat M1917A1, mais a partir de 1932 l'armée américaine cherche un nouveau type de casque. Ce nouveau type sera inventé par John T. Riddel alors jusque la designer pour les casques de football américain. Il invente donc le "One size fits all", un casque a taille unique reglable par un système de sangles dans le liner. L'entreprise Mc Cord (fabricant de casques lourds) decide de fabriquer des casques légers, c'est alors que le casque M1 se retrouve en deux parties (liner+ body) et est produit à partir de 1941. Le body, également appelé "casque lourd" a un poid d'environ 1.1 kg et a été produit tout d'abord par l'entreprise Mc Cord (20 millions d'exemplaires), puis rejoint a partir de janvier 1943 par l'entreprise Schlueter (2 millions d'exemplaires). De la peinture OD avec des copeaux de liège étaient pulvérisés sur la coque et des jugulaires étaient fixées de chaque côté (à gauche la plus courte et à droite la plus longue), ces jugulaires étaient fixées sur des "pattes" d'abord fixes (1941- octobre 1943), puis mobiles (à partir de octobre 1943) à cause de la fragilité des fixes. Autour du casque étaient déposée une feuille d'acier inoxydable qui, évidemment ne rouille pas, mais ne brouille pas nous plus les appareils de mesure, le body était prêt en 22 minutes. Fin 1944, le jonc alors jusque là soudé à l'avant est déplacé à l'arriere. Pour reconnaitre une fabrication Schlueter, il suffit de regarder le numéro, si le casque en est un, il sera gravé d'un "S" et ses pattes seront plus arrondies qu'un Mc Cord. Pour finir, en octobre 1944, le jonc alors en acier inoxydable est maintenant fabriqué en Hadfield Manganèse, la peinture ne tenant pas sur l'inox, le métal mit à nu se refletait trop à la lumière.